El Lancia Ypsilon 2.0 llega a España: opciones híbrida y eléctrica a partir de 23.900 euros

El Lancia Ypsilon 2.0 llega a España: opciones híbrida y eléctrica a partir de 23.900 euros

El mercado automovilístico español se completa con la llegada del Lancia Ypsilon 2.0, un modelo que aterriza en nuestro país con dos opciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente: la versión híbrida y la versión eléctrica. Esta nueva generación del clásico modelo italiano se caracteriza por su diseño moderno y elegante, combinado con un rendimiento óptimo y una mayor eficiencia energética. Con un precio de partida de 23.900 euros, el Lancia Ypsilon 2.0 se posiciona como una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un vehículo sostenible y de alto rendimiento.

Lancia regresa a España: Lancia Ypsilon, híbrida y eléctrica, disponible a partir de 23.900 euros

Lancia comienza a vender el nuevo Ypsilon en España, después de varios años de ausencia en el mercado español. Esta vuelta a España es parte del plan estratégico a 10 años de la marca, que tiene como objetivo hacer de Lancia una marca deseable, respetada y creíble en el segmento premium europeo.

Lancia regresa a Europa y llega a España, uno de los mercados históricamente más importantes para la marca. Nuestro plan estratégico a 10 años tiene un objetivo muy claro: hacer de Lancia una marca deseable, respetada y creíble en el segmento premium europeo. Con la apertura de las diez primeras salas de exposición en España, Lancia está dando un paso esencial. A partir de ahora, los clientes españoles pueden probar el nuevo Ypsilon. Lancia está de vuelta en España, ha declarado Luca Napolitano, CEO de Lancia.

Una gama electrificada y diferenciada

El Lancia Ypsilon se caracteriza por tener una gama totalmente electrificada desde su lanzamiento, con alternativas 100% eléctricas de 156 CV y 403 kilómetros de autonomía WLTP, junto a la mecánica Hybrid de 100 CV. Su diseño es fácil de reconocer desde el primer momento, y se diferencia del resto de hermanos del grupo Stellantis, como el Opel Corsa o el Peugeot 208.

El interior del Ypsilon destaca por la utilización de las formas circulares, así como de unos diseños más premium de las superficies, de la mesita central o de su original y 'vintage' tapicería en terciopelo. También encontramos pantallas duales de 10,25 pulgadas que nos conectan con el siglo XXI.

Precios y versiones

Los precios del Lancia Ypsilon en España parten desde los 23.900 euros para el Ypsilon Ibrida (Mild-Hybrid con etiqueta Eco) de 100 CV con acabado básico, 26.900 euros para el acabado LX y 28.000 para el Cassina. En lo que respecta al 100% eléctrico, este parte desde los 34.500 euros, sube hasta los 37.500 euros para el nivel LX y alcanza como tope los 39.500 euros para el Cassina limitado.

Por otro lado, la variante deportiva HF no tiene aún precios, pero sí que la hemos podido ver y tocar y, la verdad, luce espectacular. El diseño es deportivo y cuenta con mucha diferenciación respecto al resto de acabados, además de un interior acorde y de una potencia de 240 CV 100% eléctricos.

La venta del Lancia Ypsilon en España es una buena noticia para los amantes de la marca y para aquellos que buscan un vehículo premium con tecnología eléctrica y híbrida. ¿Será el regreso de Lancia a España un éxito?