En busca de la sostenibilidad "de la cuna a la tumba"

En la búsqueda constante de un futuro más sostenible, la humanidad se enfrenta a un desafío sin precedentes. La protección del medio ambiente y el desarrollo sostenible se han convertido en una necesidad imperiosa para garantizar la supervivencia del planeta. En este sentido, la responsabilidad ambiental debe ser asumida por todos, desde la cuna, es decir, desde la educación y la formación en valores ecológicos, hasta la tumba, es decir, a lo largo de toda nuestra vida. El objetivo es lograr una transición ecológica que permita a las futuras generaciones disfrutar de un planeta saludable y próspero.

La sostenibilidad en el motor: Renault lanza plan para reducir huella de carbono

La Organización de las Naciones Unidas (ONU) alerta que los ecosistemas de todo el mundo están en peligro. Para concienciar a la sociedad sobre esta problemática, se instauró el 5 de junio como Día Mundial del Medio Ambiente. Ahora, el sector de la automoción se convierte en punta de lanza en la lucha contra el cambio climático.

De la cuna a la tumba: Renault Group apuesta por la descarbonización de sus vehículos

Renault Group ha lanzado un plan de acción para reducir la huella de carbono de sus vehículos, abarcando todo el ciclo de vida de un vehículo: diseño y aprovisionamiento, fabricación, uso y fin de vida. El sector del transporte supone una cuarta parte de las emisiones de CO2 del planeta, destaca el director de Estrategia del Grupo Renault, Josep María Recasens.

De la cuna a la tumba es el concepto que Renault entiende como la medida medioambiental más amplia y justa. Un vehículo pasa por tres fases: la producción (que representa el 11% de emisiones); el uso (alcanza casi el 88% de las emisiones de CO2) y el reciclaje (con apenas un 1% del total).

El futuro eléctrico: Renault espera que 2025 sea un año clave para los coches eléctricos

Renault confía en que 2025 será un gran año para los coches eléctricos, a pesar de las dudas desatadas en el mercado durante los últimos meses. Para alcanzar el 50% de emisiones en 2030, como marca la ley, uno de cada dos vehículos tendrá que ser eléctrico, destaca Recasens.

La estrategia de Renault se centra en introducir vehículos electrificados para descarbonizar las fases de emisiones en la conducción, mejorar la eficiencia energética para descarbonizar la producción interna y la fase de uso; contratar fuentes de energías bajas en carbono para descarbonizar los procesos; diseño de materiales con bajas emisiones de carbono; y potenciar la energía verde para los clientes en la fase de uso.

Descarbonizar la automoción: Renault Group presenta su plan de acción para reducir emisiones de CO2

La firma francesa establece distintos hitos en su hoja de ruta para alcanzar su objetivo de convertirse en una empresa neutra en emisiones de CO2 para 2050. La estrategia se desarrolla en distintos campos de actuación que cubren toda la vida útil de cada uno de sus automóviles.

Renault Group da prioridad a los materiales que emiten menos gases de efecto invernadero, incluidos los materiales reciclados con una huella de carbono inferior a la de los materiales vírgenes. También trabaja con sus proveedores para promover el uso de materiales reciclados y/o de origen biológico, el ahorro de energía y el uso de energías renovables en su producción.

La gestión del suministro de piezas y materiales para la producción de automóviles representa en torno al 16% de las emisiones de GEI de un automóvil a lo largo de su ciclo de vida. La fabricación de vehículos en las fábricas representa una pequeña parte de la huella de carbono de un fabricante de automóviles (menos del 1% en el caso de Renault Group), pero esta etapa representa otra palanca de acción.

Renault apuesta por las energías verdes y la eficiencia energética dentro de sus fábricas. El uso de energías renovables proporciona energía limpia para la fabricación de vehículos de bajas emisiones. En España, por ejemplo, toda la electricidad producida procede ya de parques solares fotovoltaicos.