La Aduana negocia la llegada de un distribuidor de carburante
En un movimiento estratégico para fortalecer la cadena de suministro de combustibles en el país, la Aduana ha iniciado conversaciones con un importante distribuidor de carburante internacional. Según fuentes cercanas a la negociación, el objetivo es atraer a un nuevo actor que impulse la competencia en el mercado y reduzca la dependencia de los actuales proveedores. La llegada de este nuevo distribuidor podría incrementar la oferta y reducir los precios para los consumidores, lo que tendría un impacto positivo en la economía nacional. La Aduana espera concluir las negociaciones en los próximos meses, lo que permitiría al nuevo distribuidor empezar a operar en el país a mediados del próximo año.
Centro de Transportes Aduana de Burgos a la espera de primera empresa para su ampliación
El Centro de Transportes Aduana de Burgos (CT Burgos) está negociando con una firma logística especializada en el sector de los carburantes para instalar la primera empresa en su ampliación de 220.000 metros cuadrados. La empresa, cuyo nombre aún no ha sido revelado, también contempla la construcción de una estación de servicio.
Según Juan Carlos Martín de Pedro, nuevo gerente de CT Burgos, los almacenes están al cien por ciento y la ocupación en las oficinas es también muy alta. El recinto original se encuentra completamente lleno, lo que ha llevado a la búsqueda de empresas interesadas en la ampliación.
Una ubicación estratégica
La situación geográfica de CT Burgos es excelente, según Martín de Pedro. Estamos a una distancia muy buena de la frontera con Francia para realizar aquí la parada de descanso, los movimientos norte-sur de tráfico de mercancías sobre ruedas son tremendos y nosotros estamos en un punto fantástico.
Además de la oferta de la empresa de distribución de carburantes, CT Burgos también está considerando emplear parte del suelo ganado para ganar más plazas de aparcamiento de camiones, que es otra de las principales fuentes de ingresos del centro.
Otras propuestas en la mesa
Además de la empresa logística y la construcción de una estación de servicio, se han presentado otras propuestas al consejo de administración de CT Burgos. Algunas de ellas, de carácter industrial, no han sido bien recibidas por parte del Ayuntamiento, ya que el objetivo final del nuevo suelo que se ganó es su uso por parte de compañías logísticas.
Otra propuesta incluso planteó adquirir buena parte de los metros cuadrados libres, lo que sorprendió gratamente a CT Burgos. Sin embargo, no volvió a dar señales de mayor interés.
Una ampliación largamente esperada
La ampliación de suelo de la Aduana se remonta más de una década. En febrero de 2013, el Ministerio de Fomento se mostró favorable a aumentar el suelo destinado al almacenamiento de mercancías desde Burgos al resto de España y del mundo.
El coste de las obras, cargadas de contratiempos, se elevó hasta los 7,5 millones de euros. La terminal ferroviaria de Villafría ganará capacidad para mover 650.000 toneladas al año. En estos momentos se despachan 1,7 millones anuales en más de 2.000 servicios de tren.
La espera de la concesión del enganche para disponer de suministro eléctrico es el último obstáculo para que la primera empresa se instale en la ampliación de CT Burgos.
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