- La Dirección General de Tráfico (DGT) modifica los límites de alcoholemia: descubre los nuevos niveles permisibles
- Nuevos límites de alcoholemia: la DGT rebaja la tasa para reducir accidentes y muertes en carretera
- Un nuevo límite para conductores profesionales
- Un mensaje para la sociedad
- ¿Por qué solo a los conductores profesionales?
- Consecuencias y sanciones
La Dirección General de Tráfico (DGT) modifica los límites de alcoholemia: descubre los nuevos niveles permisibles
En un esfuerzo por reducir el número de accidentes viales relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido modificar los límites de alcoholemia permitidos en las carreteras españolas. Esta nueva medida tiene como objetivo proteger la vida de los conductores y de los demás usuarios de la vía pública. A partir de ahora, los conductores deberán ajustarse a nuevos niveles permisibles de alcohol en sangre, que varían dependiendo de la edad y la experiencia al volante. A continuación, te presentamos los nuevos límites y las implicaciones de esta modificación para los conductores.
Nuevos límites de alcoholemia: la DGT rebaja la tasa para reducir accidentes y muertes en carretera
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha modificado y rebajado la tasa de alcoholemia en el nuevo Reglamento General de Conductores, con el objetivo de reducir el número de accidentes y muertes en las carreteras de España.
Un nuevo límite para conductores profesionales
La reforma, que lleva gestándose durante los últimos meses, se centra en los conductores profesionales, como transportistas, taxistas o conductores privados, entre otros. La DGT ha decidido rebajar la tasa de alcoholemia para este colectivo en concreto, con el fin de evitar el incremento de fallecidos en las carreteras de nuestro país.
La cifra se reduce a la mitad: la tasa de alcoholemia, que estaba fijada en 0,25 mg/l, se reducirá hasta los 0,10 mg/l del alcohol por litro de aire espirado.
Un mensaje para la sociedad
La DGT pretende enviar un mensaje para el uso correcto de todo tipo de vehículos, reducir las conductas de conducción agresiva, y disminuir el consumo de alcohol y drogas al volante, así como los excesos de velocidad.
¿Por qué solo a los conductores profesionales?
Según la DGT, la mayoría de los fallecidos en carretera en 2023 no viajaban a bordo de un vehículo con conductor profesional. Sin embargo, gran parte de la sociedad pide que esta tasa se reduzca a 0 en carretera para todos los ciudadanos y ciudadanas.
Consecuencias y sanciones
Con la rebaja a los 0,10 mg/l, los conductores deberán ser más cuidadosos al consumir alcohol. La DGT recuerda que es posible consumir una cierta cantidad de alcohol en función del peso del mismo, pero advierte que las consecuencias de no respetar la tasa pueden ser graves. Las sanciones económicas oscilarán entre los 500 y 1.000 euros, que se quedarían al 50% si se efectúan antes de 20 días naturales.
La pregunta del momento es: ¿una rebaja al 0,0 es la próxima medida?
La nueva modificación de la DGT en la tasa de alcoholemia prácticamente dice adiós a tomar una única cerveza o vino durante el descanso para la comida o cena. Con la rebaja a los 0,10 mg/l, los conductores deberán ser más responsables y no probar una gota de alcohol si no quieren tener problemas con la Ley en caso de enfrentarse a un control de Tráfico.
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