- La gasolina en alta: el costo de llenar un depósito en la temporada vacacional supera los límites
- Subida de la gasolina: ¿cómo afecta a tus vacaciones?
- Cuánto cuesta llenar el depósito del coche
- El precio medio del litro de diésel supera ya los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania
- Los precios siguen lejos de máximos
- El precio de los carburantes depende de múltiples factores
- Los precios en España, más baratos que en Europa
La gasolina en alta: el costo de llenar un depósito en la temporada vacacional supera los límites
En el inicio de la temporada vacacional, los conductores se enfrentan a un brusco aumento en el costo de la gasolina, lo que hace que el gasto para llenar un depósito supere los límites previstos. Según los últimos informes, el precio de la gasolina ha experimentado un incremento significativo en las últimas semanas, afectando directamente a los bolsillos de los viajeros. Esta situación ha generado preocupación entre los conductores, quienes buscan alternativas para reducir sus gastos en combustible. En este artículo, exploraremos las razones detrás de este aumento y las posibles soluciones para los viajeros.
Subida de la gasolina: ¿cómo afecta a tus vacaciones?
Si estás pensando en viajar en estas vacaciones, es hora de tener en cuenta el precio de la gasolina y diésel, que continúan subiendo esta semana después de más de dos meses de bajada.
Según datos del Boletín Petrolero de Unión Europea recogidos por Europa Press, el precio del litro de diésel registró una subida de un 1,2%, hasta los 1,49 euros, frente a los 1,47 euros de la semana pasada. Mientras que el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 0,34%, hasta los 1,62 euros.
Cuánto cuesta llenar el depósito del coche
Pero, ¿cuánto cuesta llenar un depósito medio de 55 litros? Para la gasolina, tiene un coste de unos 89,21 euros, 1,71 euros más que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 87,5 euros.
Para los coches que usan diésel, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de 81,8 euros, unos 2,8 euros más caro que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio era de 79 euros.
El precio medio del litro de diésel supera ya los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania
El precio medio del litro de diésel supera ya los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina también, con un precio de 1,592 euros el litro en ese momento.
Los precios siguen lejos de máximos
Pese a registrarse estas subidas, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
El diésel suma ya 70 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Los precios en España, más baratos que en Europa
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,743 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,793 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,628 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,652 euros.
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