En un paso significativo hacia una transición energética más sostenible, la Unión Europea ha aprobado un paquete de ayudas de 1.400 millones de euros para fomentar el desarrollo de la infraestructura de repostaje de hidrógeno en España y seis otros países. Esta iniciativa tiene como objetivo impulsar la adopción de vehículos que funcionan con hidrógeno, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire en las ciudades. Esta inversión será clave para promover la movilidad sostenible en Europa y sentar las bases para una economía más verde y respetuosa con el medio ambiente.
La UE aprueba 1.400 millones de euros para fomentar el repostaje de hidrógeno en España y otros países
La Comisión Europea ha aprobado ayudas estatales por valor de hasta 1.400 millones de euros concedidas por España y otros seis Estados miembro para el cuarto Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) para apoyar el despliegue de la infraestructura del hidrógeno en los sectores de la movilidad y el transporte.
El proyecto denominado 'Hy2Move' cuenta con la participación de países como España, Alemania, Eslovaquia, Estonia, Francia, Italia y Países Bajos, que aportarán hasta 1.400 millones de euros de financiación pública, lo que se espera desbloquee otros 3.300 millones de euros en inversiones privadas.
Un total de 11 empresas con actividades en uno o más Estados miembro están implicadas en este proyecto, incluidas pequeñas y medianas empresas y empresas de nueva creación, que emprenderán 13 proyectos innovadores.
Objetivos del proyecto
El 'Hy2Move' se centrará en el desarrollo de tecnologías de producción de hidrógeno para aplicaciones de movilidad y transporte, en particular, para suministrar a las estaciones de repostaje hidrógeno presurizado con una pureza del 99,99%.
Según la comisaria europea de Competencia, Margrethe Vestager, este proyecto contribuirá al objetivo de la UE de reducir en un 90% las emisiones de los sectores de la movilidad y el transporte, a fin de lograr el objetivo de neutralidad climática en 2050.
Tercer proyecto europeo
El IPCEI 'Hy2Move' complementa a los tres proyectos previos sobre la cadena de valor del hidrógeno que ya aprobó la Comisión Europea: el 'Hy2Tech', que se centra en el desarrollo de tecnologías del hidrógeno para usuarios finales; el 'Hy2Use', orientado a las aplicaciones del hidrógeno en el sector industrial, y 'Hy2Infra', que se refiere a las inversiones en infraestructuras que no estaban cubiertas por los dos primeras IPCEI.
Por su lado, el 'Hy2Move' se enfoca exclusivamente en los retos y objetivos específicos que plantea la tecnología del hidrógeno en las aplicaciones de movilidad y transporte.
Resultados esperados
La finalización de la IPCEI global está prevista para 2031, con plazos que varían en función de los proyectos individuales y de las empresas implicadas, y se prevé la creación de más de 3.600 puestos de trabajo.
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