El gobierno de Puente ha dado un paso significativo en su estrategia de fomento del turismo y la conectividad aérea en la región, al recoger el guante lanzado por la aerolínea de bajo costo Ryanair. A partir de ahora, se abrirán las puertas a incentivos para vuelos internacionales en aeropuertos medianos, lo que supone un importante impulso para la economía local y la movilidad de pasajeros.
Puente recoge el guante de Ryanair y se abre a incentivos para vuelos internacionales en aeropuertos medianos
El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha recogido apenas un día después el guante lanzado ayer por el consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson. El alto ejecutivo había amenazado con congelar su plan de inversiones a España si Aena no dejaba de incrementar sus tasas y añadía la conveniencia de un plan de incentivos para los aeropuertos medianos y pequeños.
Este jueves, el ministro se ha mostrado abierto a considerar este último punto, y a impulsar un plan que incentive los vuelos internacionales en este tipo de instalaciones con fórmulas que podrían suponer la pérdida de ingresos por tasas, pero mejorar la economía local.
Un plan de incentivos para aeropuertos medianos
El titular de Transporte y Movilidad ha puesto como ejemplo Valladolid, ciudad de la que fue alcalde y que ha perdido las seis conexiones internacionales que llegó a tener, y ha apostado por estudiar un plan de incentivos con compañías para mejorar el número de viajeros. He trasladado a las compañías que necesitamos más tráfico en algunos aeropuertos medios o pequeños para vertebrar mejor el territorio, ha apuntado Puente, que ha apostado por trabajar para ampliar las conexiones internacionales y no tanto las nacionales.
No es cuestión de dinero, sino de exenciones en tasas ha recalcado el ministro, quien ha puesto como ejemplo a ciudades como Granada, con la Alhambra y Sierra Nevada, que deben aspirar a más vuelos internacionales y que el Gobierno buscará fórmulas para esos tráficos frente a la opción de conectar mejor estas ciudades con grandes aeropuertos.
Conexiones internacionales y beneficios para la economía local
En este sentido, ha explicado que no es cuestión de dinero, sino de exenciones en tasas que pueden generar un perjuicio inmediato para el que recauda, pero un beneficio para la ciudad.
Pese a estos datos, ha adelantado que no descarta una conexión AVE entre Granada y el aeropuerto de Málaga, referente en vuelos internacionales, pero ha recordado que no es una raya en el mapa y que una infraestructura así conlleva tiempo y dinero.
Deja una respuesta