Ryanair arrasta a otras 'low cost' en bolsa ante el temor a una nueva guerra de precios
La compañía aérea de bajo costo Ryanair lidera la baja en la bolsa en la actualidad, lo que arrastra a otras aerolíneas de tarifa baja debido al temor de una nueva guerra de precios. La noticia ha generado una gran inquietud en el mercado, ya que se prevé que la empresa irlandesa lance una nueva ofensiva de precios para mantener su posición en el mercado. Esto ha llevado a una reacción en cadena, donde otras aerolíneas de bajo costo, como EasyJet y Wizz Air, también han visto disminuir su valor en la bolsa. La incertidumbre en cuanto a la estabilidad de los precios en el sector aéreo ha generado un clima de inestabilidad financiera que afecta a todas las partes involucradas.
Ryanair lanza alarma en el sector low cost con predicciones de precios suaves
El CEO de Ryanair, Michael O'Leary, ha anunciado que espera que las tarifas del segundo trimestre sean materialmente más bajas que el verano pasado, lo que ha generado una gran inquietud en el mercado y ha llevado a una caída en las acciones de las principales aerolíneas low cost europeas.
Tras dar a conocer una sustancial reducción de sus ganancias en el primer trimestre fiscal (de abril a junio de 2024), O'Leary ha advertido que el escenario para el resto del verano estará marcado por precios más suaves de lo que esperábamos. Esta declaración ha pillado por sorpresa a los inversores, después de varios años de subidas en los precios alimentadas por la recuperación de la demanda tras la pandemia de la Covid-19.
Caídas en las acciones de las aerolíneas low cost
Al cierre de las bolsas europeas, las acciones de Ryanair se han hundido un 17% sobre el parqué, tras reducir un 46% su beneficio neto hasta cosechar 360 millones de euros. Sin embargo, las ganancias se han visto lastradas debido a una rebaja del 15% interanual en el precio de sus tarifas, de 49 a casi 42 euros en el promedio de sus billetes.
Las acciones de otros rivales low cost también han caído en picado. Wizz Air ha registrado una caída del 10%, easyJet del 7% y Jet2 del 5%. El temor a una guerra de precios ha generado una gran incertidumbre en el mercado.
Demanda fuerte pero precios suaves
A pesar de la caída en las acciones, O'Leary ha defendido que perciben una fuerte demanda, lo que sugiere que el sector low cost sigue siendo atractivo para los viajeros. Sin embargo, el consejero delegado del grupo ha reiterado que el escenario para el resto del verano estará marcado por precios más suaves.
La disminución en los precios de los billetes puede ser una buena noticia para los viajeros, pero ha generado una gran inquietud en el mercado. La pregunta es ¿cómo afectará esta tendencia a las aerolíneas low cost en el futuro?
Deja una respuesta