En un esfuerzo por mejorar la movilidad y la conectividad en nuestra región, se lanzará el nuevo mapa interurbano de buses el próximo 10 de julio. Esta iniciativa busca optimizar las rutas y frecuencias de los servicios de transporte público, brindando una experiencia más eficiente y cómoda a los usuarios. Sin embargo, la elaboración de este mapa no se realizará sin la participación activa de la comunidad. De hecho, se recibirán propuestas de la comunidad hasta el 30 de septiembre, lo que permitirá a los ciudadanos aportar sus ideas y sugerencias para hacer que el sistema de transporte sea más accesible y eficaz. Esta oportunidad es ideal para que los residentes de la zona se involucren en el proceso de diseño y ayuden a crear un mapa que se adapte a las necesidades específicas de la región.
Nuevo mapa de buses interurbanos: Comunidad de Madrid recibe propuestas hasta septiembre
La Comunidad de Madrid ha dado luz verde al rediseño del mapa de líneas de autobuses interurbanas, que tendrá un nuevo dibujo para los próximos diez años. El Consorcio Regional de Transportes ha aprobado los anteproyectos que definirán el nuevo mapa y ha validado los próximos pasos a dar.
El próximo miércoles, 10 de julio, se publicarán los anteproyectos en la página web del Consorcio y todos los interesados podrán descargarlos para estudiarlos y formular sus alegaciones. Particulares, asociaciones de vecinos, partidos políticos. cualquiera podrá hacer sus propuestas sobre los documentos hasta el próximo 30 de septiembre.
Lo habitual es que el período de información pública se extienda 15 o 20 días, pero en este caso se prolongará durante más de dos meses y medio, ya que se produce en un momento prevacacional. El Gobierno regional no ha querido que esta circunstancia limite la capacidad de aportación de las personas y entidades a las que afecta el nuevo mapa.
El consejero Jorge Rodrigo ha recordado que la publicación de un nuevo mapa concesional viene exigida por el hecho de que los 36 contratos vigentes finalizan el 1 de diciembre de 2024. Esto representa una oportunidad única para su rediseño y mejor adaptación a las necesidades de casi 300 millones de usuarios, señaló el responsable autonómico.
La Comunidad asegura que aprovechará este momento de transición para implementar mejoras en este servicio público de transporte. Entre sus planes está reducir los tiempos de viaje, incrementar el número de líneas exprés en hora punta o la disminuir la cantidad de pasajeros que tienen que viajar de pie en itinerarios largos con el doble objetivo de garantizar su seguridad y aumentar su comodidad.
Además, se exigirá a todos los autobuses que dispongan de dos plazas fijas destinadas a personas con movilidad reducida y la incorporación de un espacio para portaequipajes en los vehículos urbanos e interurbanos. El departamento que dirige Jorge Rodrigo volvió a subrayar que esta renovación del mapa concesional supondrá una inversión superior a los 7.000 millones de euros para los próximos diez años.
Con el nuevo mapa llegará a los autobuses interurbanos el pago con tarjeta o el móvil directamente en la máquina validadora y también se acabará implantando la simplificación de zonas tarifarias, una promesa electoral de Isabel Díaz Ayuso. De este modo habrá una para la capital y otra para el resto de la región.
Se exigirá que el 85% de los autobuses dispongan de etiqueta medioambiental 0 o ECO al término del mismo, una exigencia con la que se quiere contribuir a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. En este sentido, también se obligará a llevar a cabo renovaciones parciales de la flota para que los vehículos dispongan de las últimas novedades tecnológicas del mercado en materia de accesibilidad, seguridad y confort.
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