Sevilla Inicia la Construcción del Nuevo Distrito Portuario, que Contempla un Extensivo Corredor Verde y un Amplio Parking Subterráneo

Sevilla Inicia la Construcción del Nuevo Distrito Portuario, que Contempla un Extensivo Corredor Verde y un Amplio Parking Subterráneo

La ciudad de Sevilla da un importante paso hacia el futuro con la puesta en marcha de la construcción del nuevo distrito portuario, un ambicioso proyecto que busca revitalizar la zona y convertirla en un polo de atracción para residentes y visitantes. El proyecto, que se desarrollará en varias fases, contempla la creación de un extensivo corredor verde que conectará el puerto con el centro de la ciudad, así como la construcción de un amplio parking subterráneo que resolverá la necesidad de aparcamientos en la zona. Esta iniciativa va a transformar la fisonomía de la ciudad y a generar importantes beneficios económicos y sociales para la comunidad.

Sevilla da luz verde a la construcción del nuevo distrito portuario

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, y el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, han anunciado esta mañana la aprobación inicial de la modificación puntual del Plan Especial del Puerto de Sevilla, que afecta al proyecto del nuevo distrito portuario.

El Puerto de Sevilla se transforma en un distrito vertebral y sostenible

El proyecto, que se prevé esté finalizado para antes de la conmemoración del centenario de la Exposición Iberoamericana de 1929, contará con una inversión valorada en unos 500 millones de euros, financiados mediante la colaboración público-privada. La superficie que comprende el mencionado Plan Especial alcanza 40 hectáreas, si bien, las áreas incluidas en la modificación afectan a 23 de estas, más de la mitad.

Sevilla inicia la construcción de un distrito portuario innovador y ecológico

El nuevo distrito portuario contará con un gran corredor verde, un aparcamiento subterráneo para 800 vehículos, oficinas, espacios culturales y educativos, entre otros usos. Además, recuperará el antiguo Puente de Hierro que se convertirá en un mirador. El objetivo es mantener lo que hay para darle nuevos usos, integrando el puerto en la ciudad, ha abundado el presidente de la APS.

El futuro Distrito Portuario de Sevilla tendrá un corredor verde y aparcamiento subterráneo

La modificación del Plan cambiará los usos portuarios, que pasarán a dedicarse a espacios libres y zonas verdes, como el Parque del Puerto, la vía verde o la avenida de Guadalhorce, bajo la que se construirá el aparcamiento. Esta avenida será el eje principal del distrito, que se transformará en un bulevar para el paseo, con fuentes, arboleda y sombras.

Un proyecto sostenible y bioclimático

El nuevo distrito persigue la máxima sostenibilidad ambiental mediante el uso de energías renovables, ya que el diseño incluye el uso de paneles fotovoltaicos en las cubiertas de las naves regionalistas. Además, tendrá un tratamiento bioclimático, en el que se eliminará el hormigón y se mantendrán los adoquines. Además, se emplearán ladrillos reciclados, creados a partir de los sedimentos del río Guadalquivir que se extraen cada año en el dragado.

Un nuevo escenario para la ciudad

El Puerto ya ha firmado un protocolo con una universidad privada y con la Cámara de Comercio, que ocuparán una nave completa. Además, uno de los tinglados se convertirá en la nueva terminal de cruceros, que se trasladará desde el Muelle de las Delicias hacia el de Tablada. Este compatibilizará su principal uso portuario con un paseo marítimo-fluvial, el Cantil, que conservará la identidad portuaria del ámbito.

Un proyecto de ciudad para Sevilla

La consejera ha destacado que es una muy buena noticia para Sevilla ya que el desarrollo de la margen izquierda del río se pondrá en valor como una zona de expansión en la que vamos a poder disfrutar los vecinos y visitantes. Asimismo, ha destacado que es una iniciativa importante y urgente para Sevilla que supone un paso decisivo para avanzar en el urbanismo de la ciudad y recuperar un espacio único.