En un esfuerzo por reducir la contaminación atmosférica y mejorar la calidad del aire, la Junta de Aragón ha anunciado una nueva división de la Zona de Bajas Emisiones en la provincia de Zaragoza. Esta iniciativa afectará directamente a tres municipios de la zona, que deberán adaptarse a nuevas restricciones urgentes para reducir la emisión de gases contaminantes. A partir de ahora, los conductores que circulen por esta zona deberán cumplir con estrictos límites de emisiones, lo que puede suponer un reto para los vehículos más antiguos o contaminantes. La medida tiene como objetivo mejorar la calidad del aire en la región y reducir los impactos negativos en la salud de la población.
Restricciones urgentes en tres municipios zaragozanos: la nueva Zona de Bajas Emisiones tiene fecha de inicio
Después de muchos cambios, la ciudad de Zaragoza ya sabe la fecha de entrada y las calles que serán parte de la Zona de Bajas Emisiones, que cumple con la ley de España.
Zaragoza divide la Zona de Bajas Emisiones en dos zonas: cómo se aplicarán las restricciones en el Casco Histórico y el Centro
El consistorio zaragozano ha especificado en su anteproyecto de la Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que solo aplicará restricciones de entrada de lunes a viernes entre las 7 de la mañana y las 8 de la tarde. Además, el ayuntamiento ha confirmado que se dividirá en dos zonas distintas, la ZBE del Casco Histórico y la ZBE del Centro.
La ZBE del Casco Histórico va a estar limitada por el paseo Echegaray y Caballero, San Vicente de Paúl, Coso, Plaza de España, Conde Aranda, Mayoral, Plaza de Santo Domingo y calle Ramón Celma, que conecta de nuevo con Echegaray.
La ZBE del Centro abarcaría el interior del perímetro delimitado por el paseo Echegaray y Caballero, calle Coso, c/ Alonso V, c/ Asalto, paseo de la Mina, p/ Constitución, Plaza Paraíso, p/ Pamplona, p/María Agustín, Plaza de Europa y, de nuevo, Echegaray y Caballero.
¿Qué coches no podrán acceder a la Zona de Bajas Emisiones?
En primer lugar, la ZBE de Casco Histórico tendrá varias fases de implantación, por lo que no comenzará a sancionar a los vehículos que accedan sin la etiqueta de la DGT hasta el año 2026, como mínimo, cuando los sistemas de vigilancia estén automatizados y se hayan cumplimentado las fases con notificaciones informativas.
Por otra parte, en la ZBE del Centro, su fase de implantación arrancaría el 1 de enero de 2030, por lo que hasta esa fecha no tendría prohibiciones de entrada para los coches sin etiqueta.
¿Cuál será la multa por acceder a la Zona de Bajas Emisiones?
Aunque de momento, desde el Ayuntamiento de Zaragoza aún no han comenzado a sancionar, ya que por ahora según se informa el consistorio presidido por Natalia Chueca se está realizando una función didáctica para que los propietarios de los vehículos más contaminantes se conciencien antes de que se apruebe la ordenanza municipal en la que se presentarán las multas.
Pero con respecto a la cuantía que deberán abonar, hay que precisar que la Ley de Tráfico, que entró en vigor en marzo de 2022, estableció una sanción de 200 euros para los propietarios de los vehículos que entraran a una Zona de Bajas Emisiones teniendo el acceso prohibido.
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