Turismo en estancamiento: Las ventas de viajes disminuyen en la primera mitad del año

Turismo en estancamiento: Las ventas de viajes disminuyen en la primera mitad del año

La industria turística atraviesa un momento crítico. Según los últimos informes, las ventas de viajes han experimentado una disminución significativa durante la primera mitad del año. Esta tendencia preocupante ha generado inquietud entre los operadores de viajes y los destinos turísticos, que ven cómo sus expectativas de crecimiento se ven truncadas. La demanda de viajes ha contenido su ritmo de crecimiento, lo que ha llevado a una reducción de la ocupación hotelera y una disminución de la facturación en los sectores relacionados con el turismo. ¿Cuáles son las causas de este estancamiento y qué medidas se pueden tomar para reactivar el sector?

Turismo en estancamiento: Ventas de viajes disminuyen en la primera mitad del año en España

El mercado de turismos en Castilla y León se ha estancado en el primer semestre del año, con un leve incremento del 0,2 por ciento, lo que se traduce en 11.353 matriculaciones, lo que representa el 2,1 por ciento del total del país.

El mercado de automóviles en Castilla y León se estanca: ventas disminuyen en junio

En el mes de junio, se matricularon 2.064 coches en la Comunidad, lo que supone un aumento del 2 por ciento. Sin embargo, las ventas en el primer semestre sumaron 535.243 unidades en España, lo que supone un aumento del 5,9 por ciento con respecto al año anterior.

Según los datos facilitados por Faconauto, Anfac y Ganvam, en junio se vendieron 103.357 unidades, lo que supone un aumento del 2,2 por ciento. A pesar de este repunte, las previsiones de mercado indican que se cerrará este año por encima del millón de unidades.

Por provincias, las ventas crecieron un 9,46 por ciento en Ávila, un 1,87 por ciento en Burgos, un 4,82 por ciento en León, y un 10,25 por ciento en Segovia. Por el contrario, descendieron en Palencia un 3,15 por ciento, un 0,14 por ciento en Salamanca, un 2,28 por ciento en Soria, un 6,73 por ciento en Valladolid, y un 4,54 por ciento en Zamora.

El sector destaca que las ventas consiguieron superar las cifras del año anterior gracias al empuje de los alquiladores en junio, con motivo del abastecimiento de flota para el período estival. Sin embargo, observa con preocupación el retroceso de las ventas a particulares, sobre todo en un mes como junio que suele venir marcado por un repunte de las ventas a este canal.

Uno de los motivos de este estancamiento en las compras de las familias es la incertidumbre que tienen los ciudadanos sobre qué coche comprarse. Además, solo el canal de alquilador logró una mejora, con un aumento del 15,4 por ciento. Por su parte, tanto las ventas dirigidas a particulares como las realizadas por empresas, sufrieron ligeras caídas en junio, con el 1,7 y 2,3 por ciento menos, respectivamente.

Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac, afirmó que el mercado de turismos continúa estancado durante el mes de junio. El período vacacional no ha tirado como preveíamos y solo crecemos levemente por encima del dos por ciento. Subida que se ha salvado en el último día del mes. Si nos quedamos con el dato positivo es que continuamos en la senda para lograr pasar el ansiado millón de turismos nuevos vendidos en un año.

Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, explicó que las matriculaciones del mes de junio parecen confirmar que el mercado ha encontrado su ritmo en unas 100.000 matriculaciones que para el sector es una cifra significativa de que al menos marcha razonablemente bien el mercado. Podría ir mucho mejor si consiguiésemos activar la venta de vehículos electrificados que el mes pasado volvieron a caer. Por eso es tan importante ser ambiciosos en el apoyo al vehículo electrificado en el corto y en el largo plazo a través de ayudas directas o a través de incentivos fiscales.

Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam, apuntó que el mercado se estanca en junio. Tradicionalmente suele ser un buen mes desde el punto de vista comercial y es verdad que nos ha permitido superar la barrera psicológica de las 100.000 unidades matriculadas y cerrar el semestre por encima del medio millón de matriculaciones, dijo para añadir: Si realmente queremos transformar la movilidad española, consolidar la demanda a largo plazo y alcanzar los objetivos de descarbonización la Administración debe acompañar, poner en marcha ayudas directas y acometer una reforma fiscal integral que impulse de verdad la renovación del parque.