Typsa gana contrato crucial para diseñar las vías de alta velocidad de California

Typsa gana contrato crucial para diseñar las vías de alta velocidad de California

La empresa española Typsa ha obtenido un contrato crucial para diseñar las vías de alta velocidad en California, Estados Unidos. Este logro supone un importante reconocimiento a la experiencia y capacidad de la empresa en el diseño de infraestructuras ferroviarias de alta velocidad. Con este contrato, Typsa se consolida como una de las empresas líderes en el mercado global de la ingeniería y la construcción de vías de alta velocidad. La empresa española trabajará en estrecha colaboración con las autoridades californianas para diseñar y desarrollar un sistema de transporte rápido y eficiente que conecte las principales ciudades de la región. Este proyecto tiene un gran impacto económico y social para la región y supone un paso importante hacia la modernización del transporte en California.

Typsa gana contrato clave para diseñar vías de alta velocidad en California

La ingeniería española Typsa, junto a la francesa Systra, se ha adjudicado un contrato clave para diseñar las vías de la alta velocidad en California, Estados Unidos. El proyecto, denominado California High-Speed Rail (CAHSR), tiene como objetivo conectar la localidad de Merced con Bakersfield en su primera fase.

Un contrato de 131,2 millones de dólares, adjudicado por la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California (CAHSR), permitirá a la 'joint venture' hispano-francesa diseñar la vía y catenaria del primer tramo de la red de alta velocidad planificada en el estado de California.

Según las bases del contrato, la empresa española se ha impuesto a la firma de ingeniería local PGH Wong Engineering para elaborar el diseño de la vía del mencionado segmento, que se extiende a lo largo de 275 kilómetros, así como diseños detallados para los 190,4 kilómetros actualmente en construcción.

Un proyecto ambicioso

El proyecto CAHSR es un megaproyecto que comprende el desarrollo del nuevo eje de 800 kilómetros que conectará las ciudades de Los Ángeles y San Francisco en menos de 3 horas a través del valle central de California. La primera fase del proyecto requiere una inversión de 35.000 millones de dólares, mientras que la que requiere el sistema completo asciende a los 100.000 millones de dólares.

El presidente de la junta directiva de la CAHSR, Tom Richards, ha afirmado que se trata de un hito importante en el movimiento para llevar el servicio ferroviario de alta velocidad a California (.) y poner en funcionamiento este proyecto transformador lo antes posible.

La ingeniería española en Estados Unidos

Este contrato es una oportunidad única para la expansión de la ingeniería española en el mercado norteamericano. La empresa pública Ineco ha decidido abrir una sede permanente en California con el objetivo de posicionarse de cara a las oportunidades que arroja este estado norteamericano a corto y medio plazo y servir de punta de lanza de la ingeniería española en Estados Unidos.

La alianza entre Systra y Typsa ha trabajado conjuntamente durante más de dos décadas y se ha asociado con agencias ferroviarias de California durante más de 35 años, lo que les ha permitido obtener una gran experiencia en el diseño de vías de alta velocidad.

Este contrato es un reconocimiento a la experiencia y capacidad de la ingeniería española en el diseño de proyectos de alta velocidad, y supone un paso importante para impulsar el desarrollo de la alta velocidad en California y en Estados Unidos.