Un nuevo obstáculo administrativo ralentiza el avance del proyecto de tren de La Cabezuela

Un nuevo obstáculo administrativo ralentiza el avance del proyecto de tren de La Cabezuela

El proyecto de tren de La Cabezuela, que buscaba conectar la región de La Cabezuela con la capital del país, ha sufrido un nuevo contratiempo. Un obstáculo administrativo ha surgido, ralentizando significativamente el avance de las obras. Esta nueva complicación se suma a las ya existentes, que han ido postergando la finalización del proyecto. La noticia ha generado gran decepción entre los residentes de la zona, que esperaban que el proyecto mejorara la conectividad y la movilidad en la región. A continuación, se analizarán las causas y consecuencias de este nuevo obstáculo y se explorarán las posibles soluciones para superar esta situación.

Obstáculo administrativo freno el avance del proyecto de tren de La Cabezuela

La construcción del ramal ferroviario en el Bajo de La Cabezuela se ha visto frenada por problemas burocráticos, lo que ha impedido el avance del proyecto en su recta final. A pesar de que se ha construido un viaducto de 1,5 kilómetros de longitud entre los polígonos de La Cabezuela y el del Trocadero, sorteando así el paso de la carretera CA-36, los problemas administrativos han paralizado la obra.

Problemas burocráticos paralizan construcción del ramal ferroviario en La Cabezuela

La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Dragados y Tecsa, encargada del proyecto, salvó un importante trámite burocrático la semana pasada, pero ahora depende de la bendición de la Consejería de Industria para seguir adelante. La actuación que necesita ahora el visto bueno de la Junta de Andalucía es el traslado de una línea de alta tensión subterránea que afecta directamente a un kilómetro del trazado a su paso por el Trocadero.

Desvío de línea de alta tensión ralentiza proyecto de tren en La Cabezuela

La compañía eléctrica Endesa es la encargada de sacar adelante esta compleja obra, pero se requiere para ello como medida previa la puesta en marcha de una solución alternativa con el fin de evitar dejar sin servicio a todo el complejo industrial. La falta de avance en este sentido ha paralizado la obra, lo que ha llevado a que los operarios solo rematen algunos flecos en lo alto del viaducto, mientras que el resto del trazado está paralizado.

Un nuevo obstáculo administrativo deja el proyecto de tren de La Cabezuela en suspenso

La construcción del ramal ferroviario en el Bajo de La Cabezuela ha sido frenada por problemas administrativos, lo que ha impedido el avance del proyecto en su recta final. A pesar de que se ha construido un tramo elevado y se ha superado una de las fases más delicadas, ahora los problemas que surgen son puramente administrativos.

La falta de avance en este sentido ha paralizado la obra, lo que ha llevado a que los operarios solo rematen algunos flecos en lo alto del viaducto, mientras que el resto del trazado está paralizado.

El objetivo era abrir esta línea de mercancías en verano, pero el calendario se ha echado encima y, de momento, no hay fecha concreta para su apertura. La terminación de esta importante y emblemática obra no cumplirá con el plazo previsto.

El trazado tiene casi 5 kilómetros y conectará el polígono del Bajo de La Cabezuela con la línea Sevilla-Cádiz. El nuevo tren tendrá un uso exclusivo para las mercancías que llegan y salen por barco al puerto gaditano, lo que permitirá su distribución de una forma más rápida.