Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y garantizar la estabilidad estructural de la infraestructura, ha dado inicio la construcción para reemplazar los soportes de la pasarela de Marqués de Zafra sobre la autopista M-30. Esta importante obra, que forma parte de un plan de mejora integral de la red viaria, busca ofrecer a los usuarios de la autopista una mayor seguridad y comodidad al circular por esta zona. La construcción, que se espera sea concluida en un plazo razonable, contará con las últimas tecnologías y materiales de alta calidad para asegurar la longevidad de la estructura y minimizar los costos de mantenimiento.
Comienza la construcción para reemplazar soportes de la pasarela de Marqués de Zafra en la M-30
La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, junto a las concejalas de los distritos de Salamanca, Cayetana Hernández de la Riva, y de Ciudad Lineal, Nadia Álvarez, han visitado esta mañana la pasarela de Marqués de Zafra para supervisar los trabajos de rehabilitación integral que Madrid Calle 30 está realizando en esta infraestructura.
La pasarela del Marqués de Zafra, que une la Elipa y Ventas con el parque de la Quinta de la Fuente del Berro sobre la M-30, está inmersa en un proceso de rehabilitación integral que consiste en la sustitución de los 20 tirantes que cuelgan de los pilares y sujetan la pasarela. Además, el proyecto busca la reparación de las zonas deterioradas de la zona por donde se camina, la mejora de su drenaje e impermeabilización y la colocación de un nuevo pavimento de resina de poliuretano coloreada.
Además, se retirarán y sustituirán barandillas y se renovará el alumbrado. Como consecuencia de los trabajos que se están realizando, se ha cortado el paso a peatones y ciclistas, que han sido redirigidos hacia la pasarela de Ramón de Aguinaga, que conecta Fuente del Berro con la calle de San Marcelo.
Con respecto al tráfico de vehículos, no se contempla el corte total de la M-30, pero sí cortes puntuales y parciales en horario nocturno.
Estas actuaciones cuentan con un presupuesto de 2,8 millones de euros cofinanciados por los fondos Next Generation de la Unión Europea. La terminación de los trabajos está prevista para finales de este año.
La pasarela de Marqués de Zafra, proyectada hace 50 años por el prestigioso ingeniero Javier Manterola, fue la primera con tirantes de Madrid y la tercera que se construyó en España. En su momento supuso un hito técnico, tanto por su diseño como por su concepto estructural.
La pasarela de 130 metros está compuesta por un dintel formado por tramos de hormigón y unas pilas con forma de triangular de 25 metros de altura.
Deja una respuesta