Porsche lanza su primer 911 híbrido, un coche que supera en 8,7 segundos al modelo actual en el famoso circuito de Nürburgring

En un evento esperado con gran expectación, Porsche ha presentado su primer 911 híbrido, un modelo que marca un nuevo rumbo en la historia de la legendaria marca alemana. Y es que este nuevo coche de alta performance no solo destaca por su tecnología innovadora, sino que también ha demostrado ser capaz de superar al modelo actual en el famoso circuito de Nürburgring, logrando completar el trazado en un tiempo récord. Según los datos revelados, el nuevo 911 híbrido logra superar al modelo actual en nada menos que 8,7 segundos, lo que constituye un logro significativo en términos de rendimiento y eficiencia. En las próximas líneas, exploraremos las características y especificaciones de este innovador vehículo.

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Porsche lanza su primer híbrido: más potencia y agilidad en el circuito

El primer Porsche 911 híbrido homologado para carretera está listo para iniciar su producción en serie después de un extenso programa de desarrollo y pruebas. Este innovador modelo representa un hito en la historia de la marca, ya que es el primer 911 en contar con un sistema de propulsión híbrido.

5 millones de kilómetros de pruebas han sido recorridos por los ingenieros y conductores de Porsche, sometiendo al nuevo 911 a condiciones extremas en todo el mundo. Desde el frío glacial hasta el calor abrasador, el nuevo modelo ha superado con firmeza incluso los retos más difíciles.

Por primera vez en los 61 años de historia de nuestro icono, instalamos un sistema híbrido en un 911 de carretera. Esta innovadora propulsión de alto rendimiento hace que el nueveonce sea aún más dinámico, afirma Frank Moser, Vicepresidente de las Gamas 911 y 718.

Un coche más rápido y dinámico en la pista

Un coche más rápido y dinámico en la pista

Las pruebas en Nürburgring Nordschleife han tenido un significado especial durante el desarrollo del 911. En esta fase, el embajador de Porsche, Jörg Bergmeister, completó una vuelta al exigente circuito de la región de Eifel en 7:16,934 minutos, es decir, 8,7 segundos más rápido que la versión equivalente del modelo predecesor.

El nuevo 911 se ha vuelto considerablemente más rápido en la pista. Tenemos más agarre, mucha más potencia y la respuesta inmediata del sistema híbrido de alto rendimiento, que es una gran ventaja, afirma Bergmeister.

El estreno mundial del nuevo Porsche 911 será retransmitido el 28 de mayo, a las 15:00 horas (CEST), en Porsche Newsroom y en los canales de Porsche en YouTube y LinkedIn. Posteriormente también estará disponible para verlo bajo demanda.

Natalia Vega

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