El Partido Popular ha solicitado a Renfe la restitución de un cuarto tren diario que conecte las ciudades de Cádiz y Madrid, con el objetivo de mejorar la conectividad y el servicio ferroviario entre ambas localidades. Esta petición surge en un contexto donde la movilidad y el transporte son elementos fundamentales para el desarrollo económico y social de las regiones. La propuesta busca satisfacer las necesidades de los usuarios que utilizan esta ruta de manera frecuente, así como fomentar el desplazamiento sostenible y eficiente entre dos importantes puntos geográficos de la península ibérica.
El PP exige a Renfe un cuarto tren diario entre Cádiz y Madrid
En una nota, Sastre Uyá ha recordado que el Ministerio de Transportes puso como condicionante para el aumento de las conexiones directas por tren con la capital, la puesta en servicio de los nuevos Avril, que permitiría «una reorganización de trenes y destinar a nuevos servicios los Alvia que serán sustituidos». Debido a esto, y tras confirmarse estos nuevos trenes en el norte de España, el diputado del PP ha asegurado que «el Gobierno se queda sin excusas para dar respuesta sin demora a una necesidad y reivindicación de nuestra provincia que cuenta con la mitad de trenes que tenía antes de la pandemia».
Diputado del Partido Popular reclama restitución de trenes entre Cádiz y Madrid
«Un cuarto tren que es muy necesario y que nos devolvería tener una frecuencia similar a la que había antes de la pandemia, donde incluso hemos llegado a contar con seis trenes diarios frente a los tres que únicamente tenemos ahora, algo totalmente insuficiente», ha aseverado Sastre Uyá. No obstante, ha reconocido que «son muchas las provincias que están pendientes del compromiso del Ministerio de Transportes para la reorganización de máquinas por parte de Renfe», aunque ha reclamado al Gobierno «que tenga en cuenta la situación de la provincia y dé prioridad a la recuperación del cuarto trayecto sin más demoras».
Según el diputado del PP, la provincia de Cádiz es «una de las diez provincias más pobladas de España, tiene en el turismo una de sus principales industrias de desarrollo económico y el Alvia Madrid-Cádiz es uno de los viajes más demandados». A pesar de ello, ha sostenido, «sufrimos un grave deterioro de las conexiones por tren en la provincia», tanto desde la Bahía como en el Campo de Gibraltar, y «desde hace años lo que tenemos son menos servicios, de peor calidad y cada vez más caros a lo que se unen los continuos retrasos e incidencias».
En las respuestas parlamentarias que el Gobierno ha dado a las iniciativas presentadas por el Partido Popular para el aumento de las frecuencias directas por tren entre Cádiz y Madrid, el Ministerio de Transportes «ha eludido dar ningún compromiso y se remite a apuntar que la adscripción de material se hace siguiendo criterios comerciales y técnicos». También ha señalado que, según el Gobierno, «en caso de que hubiera nuevas frecuencias, se informaría por Renfe a través de los canales habituales».
Por eso, el diputado del PP insiste en su petición al ministro de Transportes, Óscar Puente, para que dé «prioridad» a la recuperación del cuarto trayecto diario con Madrid «de forma permanente» y que «se refuercen las conexiones directas en las épocas de mayor demanda».
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