En un movimiento que hace vibrar al mundo del automovilismo, Lancia anuncia su regreso a los caminos de asfalto con la presentación del nuevo Ypsilon HF, un modelo que marca el comienzo de una nueva era para la marca italiana. Después de varios años de ausencia en el mundo del rally, Lancia vuelve a apostar fuerte por este deporte, y lo hace con un modelo que promete revolucionar la competición. El Ypsilon HF es más que un coche, es un símbolo del compromiso de la marca con la innovación y la velocidad. En las próximas líneas, descubriremos los secretos de este nuevo modelo y cómo marca el regreso de Lancia a los caminos de asfalto.
Lancia revive su espíritu deportivo con el nuevo Ypsilon HF
Lancia ha presentado su nuevo Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento del primer automóvil de la nueva era de la marca que llegará al mercado en mayo de 2025. Además, la marca italiana también anuncia su regreso a los rallies con el Ypsilon Rally 4 HF.
El interior del Ypsilon HF es moderno pero mantiene toques retro, con logotipos HF en los reposacabezas y el elefante en la mesita central.
Un tributo al pasado
La marca italiana busca con el Ypsilon HF convertirlo en la expresión del espíritu más competitivo y de alto rendimiento de la nueva Lancia. Para ello, la marca vuelve a inspirarse en su pasado, reinterpretándolo para mirar al futuro con gran ambición.
El Ypsilon HF está propulsado por un motor 100% eléctrico de 240 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. La suspensión rebajada, la vía ensanchada y las formas agresivas y musculosas, inspiradas en los coches icónicos más radicales que han hecho historia de la marca, caracterizan a este nuevo modelo.
El regreso de las siglas HF
Una de las novedades más destacadas es el regreso del logotipo HF, la firma histórica de los modelos de la casa italiana de alto rendimiento presentados por primera vez en 1960 en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El logotipo histórico estaba compuesto por las letras mayúsculas HF, blancas sobre fondo negro, con cuatro elefantes rojos corriendo y en la parte inferior y, en letras mayúsculas, las palabras Squadra Corse, blancas sobre fondo rojo. El elefante fue elegido como amuleto de buena suerte, dada la leyenda de que, una vez lanzados a la carrera, estos animales son imparables.
Lancia regresa a los rallies
Lancia también ha anunciado su regreso a los rallies con el Ypsilon Rally 4 HF, que está propulsado por un motor turboalimentado de 1.2 litros de 3 cilindros y 4 válvulas por cilindro que desarrolla 212 CV.
Con esta nueva versión, Lancia sigue siendo la marca más exitosa de todos los tiempos en el mundo de los rallies, con 15 Campeonatos del Mundo, tres Campeonatos del Mundo de Resistencia de Constructores, una 1000 Miglia, dos Targa Florio y una Carrera Panamericana.
El CEO de la marca, Luca Napolitano, destacó que Lancia logró entrar en el corazón de la gente no solo por sus modelos de calle, sino también por su alma competitiva, representada por esos modelos icónicos de su pasado que la han convertido en la marca más exitosa de todos los tiempos en el mundo de los rallies.
Y es que, según Napolitano, ese corazón deportivo está empezando a latir de nuevo, y esos mismos fans serán los nuevos clientes de Lancia del mañana.
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